|
Зато хищно набрасывались на советские по 2011 истории Когда у нас еще никто не подозревал о прибытии эскадры Мельдерса, знаменитый ас Арсений Шубиков повел группу своих истребителей на прикрытие бомбардировщиков 32-го авиаполка, которым предстояло подавить дальнобойную немецкую батарею в районе Казан-Сарая. Бомбардировщики задачу свою выполнили, а истребителям пришлось вступить в неравный бой с численно превосходящим противником. Бой был очень тяжелым и длительным. Несколько машин потеряли немцы, но и наши понесли большой урон – не вернулись с задания пять экипажей, погиб и сам капитан Арсений Шубиков. В этот несчастный день понесла горькую потерю и наша 5-я эскадрилья. Воздушная обстановка изменилась, и выделение на прикрытие шести бомбардировщиков в район Бром-завода всего четырех истребителей было явно недостаточно. Повел эту четверку парторг эскадрильи, старший лейтенант Семен Минин, его напарником был сержант Яша Макеев. Другую пару составляли два друга младшие лейтенанты Алексей Колесников и Арсен Макиев.
Встретили их демонстрационные варианты егэ по истории 2011 на 2011 2011 у линии фронта. Они сразу же отрезали наших истребителей, и дока четверка Минина отбивалась, подоспевшие еще девять «мессершмиттов» сбили все шесть Пе На аэродром вернулось всего три истребителя-погиб в воздушном бою красавец Арсен Макиев. В 5-й эскадрилье оставалось еще семнадцать летчиков и пятнадцать исправных самолетов. Еще неделю воевали они на перешейке и ни одного человека не потеряли в самых тяжелых и часто неравных схватках с противником. Многие отличились в этих боях. Только старший лейтенант Алексеев сбил за десять дней три машины противника. Самолетный парк таял с каждым днем. Техники уже не успевали ремонтировать машины. Все больше и больше рвущихся в бой летчиков осталось «безлошадными». Во второй половине дня 27 октября было уже ясно. Что наши войска на Ишуньских позициях долго не продержатся. Из штаба Фрайдорфской авиагруппы поступило приказание отправить прикомандированных летчиков капитана Калинина в свой полк, а самим перебазироваться южней, ближе к Симферополю. Это была последняя связь со штабом группы. С этого дня руководство эскадрильи действовало по своему усмотрению.
|
